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    計劃增加油路循環設施

     
    發布時間:2018.01.16 新聞來源:淄博博山海蘭減速機械廠
     
      (1)與生產廠家協商,將中間齒輪軸的材料由20CrMnTi改為20CrMnMo,以提高其綜合機械性能,延長壽命。
      (2)調整壓下量,減輕負載杜絕低溫軋制,從而保證不會因軋制力過大,而使減速機熱功率值下降。
      (3)改善硬齒面齒輪減速機環境條件,采取強制吹風,促使減速機體油溫降低等。
      (4)細心維護操作,加強點檢,保證潤滑冷卻油量,并及時更換介質,以保證油質性能。
      (5)計劃增加油路循環設施;外加油箱油泵以流動的油液取代小容量機體油池不動油,進一步降低冷卻,上噴油也同時提高潤滑能力,改善接觸狀態。

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